Fénykorát a ’80-as években élte a Group 2-es cápa 6-os BMW túraautó, ami a legszigorúbb FIA szabályoknak is megfelel, így ma is bármikor bevethető a versenypályákon. Igazi ritkaság a hasonlóan tökéletes állapotban fennmaradt vagy éppen restaurált darab, mint a képeken látható fehér cápa, ami látványosan friss formában van.

A kicsivel több, mint 54 millió forintnyi euróért kínált E24-es gépházteteje alatt lévő 3,5 sorhatos 330 lóerős és mindössze 160 kilométerrel az órájában még nem sok alkalom volt arra, hogy komoly pályarutinja legyen. Pedig a Getrag sportváltó és a 330 mm-es tárcsákba harapó négydugattyús fékek, valamint a pályára szánt futómű és a sperrdiffi már biztosan nagyon kívánja a rendeltetésszerű használatot.